На учебе и работе

Вы имеете право работать или учиться, чему хотите, за редкими исключениями. Чаще всего вам не нужно сообщать работодателю о том, что вы живете с ВИЧ, но для некоторых профессий вам может понадобиться заполнить декларацию о состоянии здоровья. Ваш ВИЧ-статус не должен влиять на то, получите вы работу или нет. Вы не обязаны рассказывать об этом коллегам.

Людям, живущим с ВИЧ, не разрешается становиться пилотами или военными. Что касается Вооруженных сил Швеции, то лица с любым заболеванием или диагнозом, требующим постоянного приема лекарств, не могут проходить базовую подготовку со срочной военной службой. Согласно информации Вооруженных сил Швеции, это связано с тем, что, если исходить из их критериев медицинской оценки, прием лекарств не может быть разрешен, чтобы человек смог выжить в условиях возможной войны, и Вооруженные силы Швеции не могут гарантировать, что солдаты и моряки, зависящие от приема лекарств, смогут их получить. Однако вы можете претендовать на гражданскую работу в Вооруженных силах Швеции. Чтобы работать в Вооруженных силах Швеции, вы должны пройти проверку безопасности, что, в частности, означает, что вы должны сообщить, принимаете ли вы какие-либо лекарства, которые могут повлиять на вашу службу, но, возможно, вам не обязательно надо сообщать, для лечения какого заболевания они предназначены.

Если вы уже работаете в Вооруженных силах Швеции и заразились ВИЧ, решение и оценку того, может ли это повлиять на вашу службу – и каким образом, принимает руководитель вашего подразделения.

Чтобы стать пилотом, необходимо медицинское свидетельство EASA класса 1. Вы не можете получить его, если вы живете с ВИЧ. EASA – это единый европейский орган по авиационной безопасности, который устанавливает правила того, кто может стать пилотом. По данным Транспортного управления Швеции (апрель 2022 года), в EASA заявили о намерении пересмотреть нормативную базу по ВИЧ, но пока не сообщили, когда это произойдет.

Людям, заразившимся ВИЧ, которые уже выучились на пилота и имеют лицензию для  коммерческих полетов, может быть разрешено продолжить работать. По данным Транспортного управления Швеции, в таких случаях проводится индивидуальная оценка и выдается лицензия OML (ограниченная лицензия на работу в многопилотных экипажах). OML означает, что вам разрешено летать только на многопилотных системах, то есть с коллегой-пилотом.

Våra verksamheter